PARKER CHELSEA
A PARKER CHELSEA é a líder da PTO nos mercados profissionais de caminhões e aplicações móveis e desenvolveu válvulas PTO especificamente para a aplicação de unidades de desacoplamento e controle de acoplamento. decolagem . Essas válvulas podem ser montadas em um chassi ou painel e estão disponíveis com conectores e tubos prontos para instalação.
A TDMED oferece uma linha completa de tomadas de força CHELSEA para aplicações de ferro fundido de 6 parafusos, 8 parafusos, intermediário, eixo dividido, Powershift e montagem frontal. Suas características incluem opções para ar, cabos, alavancas ou mudanças elétricas, controles de velocidade e flanges para montagem direta ou remota em bombas hidráulicas, ventiladores, bombas de água, bombas de produtos e geradores. A gama PARKER CHELSEA de tanques de conduta de fluido inclui tanques de polietileno, alumínio e aço, disponíveis nas configurações de montagem vertical, em cavalete ou lateral. Nossas bombas de descarga de rolamentos de rolos de ferro fundido suportam pressões de até 2.500 psi e fluem até 33 gpm a 1.200 rpm e incluem uma válvula de alívio integral.
O novo Séries 272 substitui os modelos 270 e 271 para montagem em transmissões ALLISON das séries 1000 e 2000. Oferece 16 opções de montagem de bombas, 18 opções de inversores e está disponível em 9 relações de giro diferentes para um torque máximo para transmitir até 407 N · m
O INPI do 890 séries é montado entre a transmissão e o chassi do caminhão com um suporte adicional na parte traseira da transmissão, de modo que a saída da tomada de força da parte traseira da transmissão onde há espaço extra . A 890 Series é uma unidade única, não uma PTO com extensão. A embreagem foi movida para a parte traseira da unidade com a carcaça e a seção de engrenagens permanecendo na abertura da transmissão. Torque máximo para transmitir acima de 900 N · m.
O novo 870 séries substitui o amplamente utilizado 859 e tem um invólucro compacto que ajuda a eliminar problemas de espaço. Com rolamentos de alta capacidade e um design avançado de engrenagens, fornece um torque máximo de mais de 900 N · m. Disponível em oito relações de giro e 9 configurações de montagem de bomba para atender a todas as necessidades de aplicação.
O novo 280 séries é projetado usando a tecnologia de nossas atuais PTOs de Hot Shift. Esta série combina os modelos 277 e 278 no mesmo modelo. A versatilidade, potência, facilidade de manutenção e instalação fazem da nova série 280 a opção mais adequada para um torque de até 556 N · m.
A opção WetSpline elimina os custos de parada de manutenção ao fornecer um fluxo constante de óleo limpo que lubrifica o soquete do eixo da bomba para a tomada de força.
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