JOHN DEERE
TDMED distribuye desde 1994 los motores diesel fabricados por JOHN DEERE POWER SYSTEMS. De 36 hasta 448 kW, la gama ha sido concebida para su uso en aplicaciones “fuera de carretera” y marinas.
Con más de 5.000.000 de unidades fabricadas, sus características durabilidad y fiabilidad, unido a más de 4.000 puntos de asistencia por todo el mundo, dan una garantía exclusiva a cualquier equipo propulsado por un motor JOHN DEERE.
Disponen de todas las homologaciones y certificaciones exigidas hoy en día: Directiva europea 97/68 EC para aplicaciones industriales, IMO, DNV, RINA, CCNR en aplicaciones marinas o TA-LUFT para grupos electrógenos.
Más información en la web de John Deere
TDMED distribuye desde 1994 los motores diesel fabricados por JOHN DEERE POWER SYSTEMS. De 36 hasta 448 kW, la gama ha sido concebida para su uso en aplicaciones “fuera de carretera” y marinas.
Con más de 5.000.000 de unidades fabricadas, sus características durabilidad y fiabilidad, unido a más de 4.000 puntos de asistencia por todo el mundo, dan una garantía exclusiva a cualquier equipo propulsado por un motor JOHN DEERE.
Disponen de todas las homologaciones y certificaciones exigidas hoy en día: Directiva europea 97/68 EC para aplicaciones industriales, IMO, DNV, RINA, CCNR en aplicaciones marinas o TA-LUFT para grupos electrógenos.
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Marino
Los motores John Deere se ofrecen como propulsores para todo tipo de aplicaciones marinas, con un rango de potencia de 60 a 559 kW; para grupos electrógenos auxiliares, y con un rango de 40 a 417 kW, con versiones de 1500 rpm (50 Hz) y 1800 rpm (60 Hz); y para accionamiento de sistemas auxiliares de las embarcaciones como bombas, cabrestantes, grúas, etc.
Motores que se distinguen por la facilidad de instalación gracias a la variedad de opciones y accesorios, y al diseño limpio y sencillo que permite un rápido acceso a cualquier punto del motor. Los motores John Deere generan un alto par a bajo régimen, desarrollan la potencia con mayor rapidez y propulsan el barco a mayor velocidad con régimen reducido. Son motores de fácil mantenimiento, funcionamiento silencioso y bajas vibraciones.
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Energía
Los motores John Deere para grupo electrógeno cubren una gama de potencia de 30 a 450 kVA PRIME, con cilindradas desde 2,9 L hasta 13.5 L, y en versiones de 50 Hz y 60 Hz.
En función del país de destino y de la aplicación, están disponibles tanto sin certificación de emisiones como certificados, en cumplimiento de las normativas europea EU Fase IV y americana EPA Tier 4.
Motores de fácil instalación, también disponibles como unidad de potencia con radiador, con máxima densidad de potencia en tamaños reducidos y con una gran variedad de opciones según la aplicación.
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Industrial
JOHN DEERE es líder en el desarrollo de motores para aplicaciones fuera de carretera desde 1949, con más de 5 millones de unidades fabricadas. Motores que ofrecen un equilibrio perfecto entre un alto rendimiento, una economía de combustible, fiabilidad y durabilidad, bajos niveles sonoros y de vibraciones y el respeto a las normativas de emisiones, en las más variadas aplicaciones: cargadoras, excavadoras, perforadoras, trituradoras, compactadores, compresores, carretillas y un largo etc.
Además de ello, JOHN DEERE es líder en el sector agrícola y ganadero con una amplísima gama de motores para maquinaria agrícola y forestal, sectores en los que la marca Norteamericana lleva desde hace ya 180 años.
Motores compactos que consiguen los mayores niveles de potencia gracias, entre otros elementos, a las varias configuraciones de turbos, y a avanzados sistemas electrónicos.
Nuestros motores con especificación Tier 4 / Etapa IV equipados con filtros de partículas ya cumplen los estándares de la próxima normativa Etapa V que entrará en vigor en 2020.
La oferta cubre una gama de potencias desde 36 kW hasta 448 kW.
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Repuestos
Los repuestos originales John Deere garantizan la fiabilidad y durabilidad de nuestros motores. Los filtros son la clave de un rendimiento eficiente.
Recomendamos utilizar exclusivamente filtros originales John Deere, ya que han sido diseñados específicamente para su motor. Los filtros de aceite, combustible y aire evitan la entrada de partículas dañinas en el motor y reducen el consumo de combustible. Los filtros sucios pueden aumentar el consumo de combustible en hasta un 5% por cada filtro, por lo que resulta rentable sustituir los filtros cuando llegan al final de su vida útil.
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