John Deere présente le nouveau moteur 200 Kva PRIME

Basé sur une technologie simple et directe, Power Tech M 6.8L est doté d’un moteur mécanique de 6 800 cm3 avec turbocompresseur à géométrie fixe avec intercooler et culasse à 2 soupapes par cylindre.

Comme le reste de cette nouvelle gamme, c’est un moteur qui peut tourner à 1500 tr/min ou 1800 tr/min. (DUAL FREQUENCY) et qui complète la gamme des moteurs NON CERTIFIÉS destinés aux marchés où les émissions ne sont pas réglementées ou à une utilisation sur des groupes électrogènes fixes sur le territoire de l’Union européenne.

Avec ce nouveau moteur de 200 Kva, JOHN DEERE souhaite pallier l’écart de puissance entre le moteur 6068HF258 180 Kva et le moteur 6068HFU55 250 Kva et qui sera bientôt complété par le nouveau modèle 6068HFU25 225 Kva PRIME.

Dans le domaine de la maintenance et de l’assistance technique, JOHN DEERE étend ses intervalles de vidange d’huile à 500 heures de fonctionnement et dispose d’un réseau de plus de 4800 « distributeurs » dans le monde entier.

Il s’agit donc d’un moteur très robuste, fiable, durable, peu coûteux à entretenir et avec une garantie pouvant aller jusqu’à 5 ans ou 10.000 heures de travail.

Données intéressantes:

• Gamme de moteurs: Moteurs non certifiés G-Drive
• Plateforme: PowerTech TM M 6,8L
• Nouveau système d’injection: DENSO.
• Modèle de moteur sans radiateur: 6068HFG20
• Modèle de moteur avec radiateur: 6068HFU20